Шест режима на приложение на въглеродно-графитни материали

Въглеродният графитен материал не е често срещан избор на материал за обикновените потребители. Въпреки че много от нас може да не осъзнават това, части от въглероден графит се използват около нас.
Хладилен камион
Хладилниците се използват за транспортиране на нетрайни стоки в цялата страна. Хладилната система на ремаркето съдържа въглеродно графитно уплътнение в компресора, което засмуква газообразния хладилен агент и го компресира, преди да го изпрати към кондензатора. Въглеродният графит е химически инертен, което му позволява да работи в хладилни агенти с нисък вискозитет и да действа като уплътнение, за да предотврати изтичането на токсични хладилни газове в околната среда.
Автомобилен турбокомпресор
Турбокомпресорът е монтиран към двигателя на автомобила, за да помогне за подобряване на цялостната ефективност и производителност. Тъй като все повече и повече производители се опитват да намерят начини да подобрят едновременно ефективността и производителността, турбокомпресорите стават все по-често срещани и по-големите двигатели остават нещо от миналото. За да се направи турбокомпресорът по-ефективен, се използват променливи лопатки. Това изисква задвижващият механизъм да проникне в корпуса на турбината, което води до потенциални точки на течове. Въглеродният графит може да издържи на високата температура на отработените газове и двигателя и действа като уплътнение, за да предотврати навлизането на CO 2 емисии в атмосферата.
Помпа за шлеп
Корабоплавателната индустрия транспортира тежки или обемисти товари по целия свят, които са трудни за транспортиране с други средства. Баржите могат да превозват стоки като химикали, въглища, минерали и нефт. Помпите за шлеп се използват за прехвърляне на материали от шлепа до брега. Тези помпи се използват за изпомпване на различни материали и е вероятно материалите да са неизвестни. Въглеродният графит се използва за помпи за баржи, защото е химически устойчив и може да се справи с всякакви токсични химикали/течности, които се транспортират.
Железопътен контакт
Железопътната система използва релета за управление на системата за сигнализация. Електрическото реле съдържа електрически контакти, които предават ток. В процеса на предаване на ток между двете вериги ще възникне дъга. Дъгата ще доведе до заваряване на металните части. Това ще доведе до повреда на железопътната сигнална система, което може да бъде много сериозен проблем, тъй като сигналът контролира потока на железопътния трафик през кръстовища, мостове, тунели и др. За да се предотврати заваряването на тези контакти и причиняването на възможността при аварии се използват въглеродно-графитни материали.
Търговски самолет
Търговските самолети се използват за превоз на хора и стоки между държави и държави. Те са изправени пред високи и ниски температури, дъжд, влага, пясък, прах и други среди. Въглеродният графит осигурява много предимства за самолетите поради лекото си тегло, защитата на околната среда, издръжливостта, самосмазването, устойчивостта на окисление и високата топлопроводимост. Обикновено се използва за вентил за освобождаване на въздух, помпа и инструмент за реактивно гориво и уплътнение на вал на самолети. Подобренията във въглеродната технология позволяват на производителите на авиационни двигатели да проектират по-ефективни двигатели, като по този начин подобряват горивната ефективност.
Помпа за усилване на ракета от космически кораб
За да се отдели космическият кораб от гравитацията на земята, ракетният ускорител се използва за осигуряване на допълнителна тяга чрез генериране на експлозия в горивната камера по време на излитане. За да създадат тази експлозия, космическите кораби с течно гориво използват течни форми на гориво и окислители - течен водород (гориво) и течен кислород (окислител). Тези течни горива трябва да се съхраняват при ниски температури, тъй като тяхната точка на кипене е близо до - 450 ˚ F. Веднъж комбинирани в камера с високо налягане, горенето, което тласка ракетата далеч от стартовата площадка, ще претърпи високи температури от 1000 ˚ F. В този случай въглеродният графит може да издържи на тези две екстремни температури, като същевременно поддържа ефективно уплътнение. В допълнение, неговите самосмазващи свойства елиминират необходимостта от традиционни смазочни материали, които могат да се втвърдяват при ниски температури. Тъй като криогенните течности са много тънки и имат много нисък вискозитет, е възможно тези течности да навлязат в наличните пори на уплътненията и да се изпарят, което води до разпенване на компонентите. Въпреки това, когато се използва въглероден графит в комбинация с импрегнант против разпенване, материалът може да издържи на ниския вискозитет на окислителя, за да продължи да работи успешно.
Въглеродно-графитните материали се използват в много приложения по света, за да ни позволят да напредваме с по-висока ефективност. Независимо дали става дума за ракетен ускорител на космически кораб, турбокомпресор на автомобил или сигнализатор на влак; Въглероден графит присъства, за да помогне за успешното изпълнение на тези приложения и т.н.